【懸架ばねの設計担当】横浜市/第二新卒歓迎◆安定性◎/高いグローバルシェア/優良メーカー
日本発条株式会社
未経験歓迎フレックス勤務平均残業20h以下年間休日120日以上住宅手当通勤交通費支給求人概要
求人ID | 78459 |
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勤務地 | 伊勢原工場第二工場:神奈川県伊勢原市沼目2-1-49 勤務地最寄駅:小田急小田原線/伊勢原駅 |
企業の内容 | ■当社の特徴 ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25%であり世界No.1、 国内においてもNo.1で約50%のシェアを獲得しています。 ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、 グローバルシェアで約35%を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、 プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。 特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。 また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも 必ず必要とされる部品(ばね、シート等)を製品として有しています。 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」:2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、 定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。 |
仕事内容 | ■業務内容 ばね生産本部製品設計部は、乗用車・商用車の懸架ばねの設計・開発を担当しております。 お客様のご要望を直接聞き、それを達成する仕様の設計検討と提案を行います。 さらには、お客様のご要求を満足するか確認するための様々な妥当性評価を実施し、最終的には量産化につなげます。 ■入社後の業務内容 ・試作評価の業務からお任せし、徐々に詳細設計→基本設計と業務フェーズを広げていただきます。 ・対社内(営業や製造、また設計部内での別部門)への折衝業務などを通じ、業務の流れを覚えていただきます。 ・対顧客への折衝については、別担当の打ち合わせへの同席から始めていただきます。 ■教育体制 ・主任クラス(30代)のメンバーが中心となり、 製品知識や社内ツールの使用、原価計算の考え方などをレクチャーします。 ・1ヶ月ほどの新入社員用のマニュアルをカスタマイズしながら進めていきますのでご安心ください。 |
対象となる方 | ▼以下いずれかの条件に当てはまる方 ・設計のご経験をお持ちの方(評価経験のみでも歓迎します) ・機械工学系、または金属系の学部学科出身の方 ・CADオペレーターのご経験お持ちで、設計職に挑戦したい方 ・生産設備へ携わったご経験 ・普通自動車免許第一種 |
勤務時間 | 8:30〜17:15 <労働時間区分> フレックスタイム制 フレキシブルタイム:5:00~22:00 休憩時間:65分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:15 <その他就業時間補足> 上記就業時間ならびに、所定労働時間は標準的な勤務例です。 <転勤> 当面なし 転勤は当面想定していませんが、将来的に国内・海外への転勤の可能性があります。 |
雇用形態 | 正社員 |
給与 | 450〜700万 【年収例】 ※経験、能力を考慮した上で決定します。 ※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 ※月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 ■賞与:年2回(7月、12月) ■昇給:年1回(4月) ■試用期間:3ヶ月 |
待遇・福利厚生 | <各手当・制度補足> 通勤手当:通勤手当全額支給 家族手当:1人目…10,800円、2人目…5,000円、3人目…4,800円、以降…2,000円 住宅手当:東京、神奈川地区:11,200円 寮社宅:独身寮、社宅あり 社会保険:社会保険完備 退職金制度:勤続年数により決定/再雇用制度あり <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 研修制度(階層別、職能・専門、外国語・異文化等)、通信教育制度(約180コース)、 海外トレーニー制度等の充実した教育制度を用意しています。 <その他補足> ■社員食堂 ■社員クラブ ■スポーツ施設、契約保養施設 ■財形貯蓄、財形住宅融資 ■社員持株会、共済会 ■私傷病休業 ■産前・産後/育児/介護短時間勤務制度 交通費支給 住宅手当 家族手当 持株会制度 社会保険完備 社宅・寮 退職金制度 |
休日・休暇 | 土日休み ■結婚休暇 ■ボランティア休暇 ■有給休暇(初年度18日・2年目以降20日) [年末年始休暇 夏季休暇 有給休暇 リフレッシュ休暇 GW休暇 特別休暇 慶弔休暇 産休・育休] |
選考の内容 | ▼書類選考 ▼適性検査 ▼1次面接 ▼小論文 ▼最終面接 <オンライン面接> 可 |